Uptodai.com - Sebuah insiden tabrakan BYD dan Mazda baru-baru ini menjadi sorotan hangat di media sosial China setelah memperlihatkan perbedaan dramatis dalam sistem keselamatan kedua kendaraan. Kecelakaan yang melibatkan sedan plug-in hybrid BYD Qin L dan Mazda 3 Axela bermesin bensin ini terjadi di persimpangan jalan Kota Dalian, Provinsi Liaoning. Meskipun bagian depan BYD Qin L mengalami kerusakan yang sangat parah, sistem proteksi baterainya terbukti bekerja dengan sempurna. Sebaliknya, mobil Mazda yang berbahan bakar bensin justru langsung terbakar hebat sesaat setelah benturan terjadi.

Berdasarkan laporan kronologi di lapangan, kedua kendaraan tersebut bertabrakan dengan sudut benturan sekitar 45 derajat pada area depan. Benturan keras ini langsung memicu sensor keselamatan pada BYD Qin L untuk memutus aliran listrik tegangan tinggi dalam hitungan milidetik. Langkah otomatis ini sangat krusial guna mencegah terjadinya korsleting listrik atau percikan api pada komponen powertrain yang rusak. Sementara itu, Mazda 3 Axela generasi ketiga yang diproduksi antara 2014-2019 tersebut gagal menahan dampak benturan hingga memicu kebocoran bahan bakar yang berujung kebakaran.

Keunggulan Teknologi Blade Battery BYD

Sorotan utama dari kecelakaan ini tertuju pada ketangguhan Blade Battery berbahan Lithium Iron Phosphate (LFP) milik BYD. Paket baterai yang dipasang di bagian bawah sasis mobil ini dilaporkan sama sekali tidak mengalami kerusakan struktural maupun kebocoran kimia. Teknologi LFP memang dikenal luas memiliki stabilitas termal yang jauh lebih unggul dibandingkan dengan baterai jenis nikel kobalt mangan (NCM). Desain sel baterai yang tipis dan panjang seperti pisau juga dirancang untuk meminimalkan risiko penumpukan panas ekstrem saat terjadi deformasi fisik.

Mitos Keamanan Mobil Listrik vs Mobil Bensin

Kasus ini sekaligus mematahkan stigma negatif masyarakat yang sering menganggap kendaraan listrik (EV) lebih mudah terbakar dibandingkan mobil konvensional. Berbagai studi global menunjukkan bahwa rasio kebakaran pada mobil bermesin pembakaran dalam (ICE) sebenarnya jauh lebih tinggi daripada mobil listrik murni atau hibrida. Kebocoran tangki bahan bakar atau kerusakan pada jalur suplai bensin saat tabrakan sering kali menjadi pemicu utama kebakaran instan pada mobil bensin. Keberhasilan BYD Qin L dalam menjaga integritas baterainya membuktikan bahwa standar keselamatan EV modern kini telah berkembang sangat pesat.

Fitur Keselamatan Pasca-Kecelakaan yang Responsif

Selain mengamankan sektor baterai, sistem komputer BYD Qin L juga langsung mengaktifkan protokol keselamatan pasca-tabrakan lainnya secara simultan. Kantong udara (airbag) langsung mengembang sempurna untuk melindungi seluruh penumpang di dalam kabin dari benturan fatal. Sistem transmisi mobil juga secara otomatis terkunci guna memastikan kendaraan tidak bergerak liar tanpa kendali setelah tabrakan terjadi. Seluruh penumpang dilaporkan berhasil dievakuasi dengan selamat berkat respons cepat dari sistem keselamatan aktif dan pasif kendaraan tersebut.