Persiapan Mudik Lebaran 2026: Menhub Minta Dukungan Pemprov DKI

Uptodai.com - Pemerintah mulai mematangkan persiapan mudik Lebaran 2026 mengingat Jakarta diprediksi kembali menjadi titik keberangkatan pemudik paling padat di Indonesia. Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi secara khusus menemui Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, guna menyelaraskan langkah antisipasi lonjakan pergerakan masyarakat.

Dudy menekankan bahwa koordinasi lintas sektor menjadi kunci utama dalam menghadapi rutinitas tahunan ini. Mengingat sebagian besar perjalanan nasional bermula dari wilayah Jakarta dan Jawa Barat, sinergi dengan pemerintah daerah menjadi hal yang mutlak dilakukan demi menjamin kenyamanan warga.

Pihak Kementerian Perhubungan mengidentifikasi bahwa tujuan favorit pemudik masih berpusat di wilayah Jawa Tengah, Jawa Timur, serta Yogyakarta. Oleh karena itu, kesiapan sarana dan prasarana di titik hulu seperti Jakarta akan sangat menentukan kelancaran arus di jalur trans Jawa maupun jalur arteri lainnya.

Empat Fokus Utama Dukungan Pemprov DKI Jakarta

Dalam pertemuan tersebut, Menhub Dudy mengajukan empat poin dukungan strategis kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Poin pertama mencakup penguatan posko pelayanan dan monitoring Angkutan Lebaran 2026 untuk memantau pergerakan penumpang secara real-time.

Menhub juga meminta kepastian terkait kesiapan armada melalui inspeksi keselamatan atau ramp check secara menyeluruh. Pemeriksaan ini menyasar simpul transportasi utama, khususnya terminal Tipe A, guna memastikan bus yang beroperasi dalam kondisi layak jalan.

Selain kesiapan kendaraan, faktor manusia juga menjadi perhatian serius dalam persiapan mudik Lebaran 2026. Pemerintah mendorong pemeriksaan kesehatan bagi para pengemudi angkutan umum untuk meminimalkan risiko kecelakaan akibat kelelahan atau kondisi fisik yang tidak prima.

Optimalisasi Layanan Feeder dan Mudik Gratis

Poin dukungan kedua berkaitan dengan kemudahan akses masyarakat menuju titik keberangkatan seperti terminal, stasiun, pelabuhan, hingga bandara. Dudy mendorong peningkatan layanan angkutan feeder atau pengumpan agar masyarakat tidak menumpuk di satu titik menggunakan kendaraan pribadi.

Layanan feeder yang terintegrasi akan memudahkan pemudik menjangkau lokasi program mudik gratis yang diselenggarakan pemerintah maupun BUMN. Konsolidasi program mudik gratis ini diharapkan mampu menekan jumlah pemudik yang menggunakan sepeda motor di jalur antarkota.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta diharapkan mampu mengatur sirkulasi angkutan umum di dalam kota agar tetap stabil meski beban volume kendaraan meningkat tajam. Hal ini termasuk memastikan ketersediaan armada TransJakarta menuju titik-titik keberangkatan mudik.

Rekayasa Lalu Lintas dan Fasilitas Penunjang

Dukungan ketiga menyasar pada aspek pengawasan dan rekayasa lalu lintas secara kondisional di titik-titik rawan kemacetan. Penempatan petugas di lapangan harus lebih efektif, terutama pada jalur-jalur yang menjadi akses utama menuju gerbang tol keluar Jakarta.

Menhub juga menekankan pentingnya penyediaan informasi mudik yang masif dan sosialisasi keselamatan berkendara bagi pengguna kendaraan pribadi. Edukasi ini sangat krusial agar masyarakat memahami rute alternatif dan waktu keberangkatan yang dianjurkan untuk menghindari puncak arus.

Terakhir, Dudy meminta penambahan fasilitas penunjang di simpul transportasi yang padat penumpang. Penambahan toilet portabel, gerai makanan, hingga posko bengkel kendaraan darurat menjadi hal kecil namun berdampak besar bagi kenyamanan para pemudik selama menunggu keberangkatan.

Proyeksi Lonjakan Kendaraan di Gerbang Tol Utama

Berdasarkan Survei Potensi Pergerakan Angkutan Lebaran 2026, volume kendaraan yang keluar dari Jakarta diprediksi mencapai angka yang fantastis. Melalui tiga gerbang tol utama yakni GT Cikampek Utama, GT Kalihurip Utama, dan GT Cikupa, diperkirakan ada 3,67 juta kendaraan yang melintas.

Angka tersebut merupakan akumulasi pergerakan selama periode H-10 hingga H+11 Lebaran. Tingginya angka ini menuntut persiapan mudik Lebaran 2026 yang jauh lebih matang dibandingkan tahun-tahun sebelumnya agar tidak terjadi stagnasi total di jalur tol.

Puncak arus mudik sendiri diprediksi jatuh pada Rabu, 18 Maret 2026, atau H-3 menjelang Lebaran. Pada hari tersebut, diperkirakan sekitar 259.000 kendaraan akan meninggalkan Jakarta secara bersamaan menuju arah timur dan barat.

Antisipasi Arus Balik Menuju Jakarta

Tidak hanya arus keluar, pemerintah juga mewaspadai arus masuk kembali ke Jakarta setelah masa libur usai. Proyeksi lalu lintas masuk Jakarta melalui GT Cikampek Utama, GT Kalihurip Utama, GT Ciawi, dan GT Cikupa diperkirakan mencapai 3,54 juta kendaraan.

Puncak arus balik diprediksi terjadi pada Senin, 24 Maret 2026, saat masyarakat mulai kembali beraktivitas normal. Kemenhub dan pihak kepolisian berencana menerapkan skema rekayasa lalu lintas seperti contraflow atau one way jika volume kendaraan melebihi kapasitas jalan.

Dengan persiapan yang dimulai lebih awal, pemerintah berharap pelaksanaan mudik tahun ini dapat berjalan lebih aman, nyaman, dan selamat. Sinergi antara Kemenhub dan Pemprov DKI Jakarta menjadi fondasi utama dalam mengelola mobilitas jutaan orang tersebut.