Harga Skutik Bongsor Juli 2026 Naik, Nmax dan PCX 160 Bersaing

Uptodai.com - Kabar mengejutkan datang bagi para pencinta otomotif tanah air karena harga skutik bongsor Juli 2026 resmi mengalami kenaikan yang cukup signifikan. Dua penguasa pasar di kelas premium 150-160 cc, yakni Yamaha Nmax dan Honda PCX 160, kini kompak dibanderol lebih mahal dibanding bulan sebelumnya. Penyesuaian ini tentu menjadi sorotan tajam mengingat kedua motor matik besar tersebut merupakan pilihan utama masyarakat urban saat ini.

Rincian Kenaikan Harga Terbaru

Berdasarkan pantauan dari situs resmi masing-masing pabrikan, Honda PCX 160 mengalami kenaikan sebesar Rp250 ribu untuk seluruh variannya. Sementara itu, kubu garpu tala menaikkan harga Yamaha Nmax generasi terbaru mulai dari tipe Neo hingga Turbo Tech Max Ultimate sebesar Rp300 ribu. Menariknya, bagi konsumen yang memiliki anggaran terbatas, Yamaha masih memasarkan Nmax generasi sebelumnya dengan harga lama yang tidak mengalami perubahan.

Kenaikan harga ini secara otomatis membuat banderol kedua skutik premium tersebut kini seluruhnya berada di atas angka Rp30 juta. Untuk tipe termurah, Honda PCX 160 CBS kini dipasarkan dengan harga Rp35 juta, sedangkan Yamaha Nmax 155 Neo dijual mulai Rp34.565.000. Sementara itu, varian tertinggi Honda PCX 160 RoadSync kini menyentuh Rp41.601.000, dan kasta tertinggi Yamaha Nmax Turbo Tech Max Ultimate menjadi yang termahal dengan harga Rp46.945.000.

Kenaikan harga pada pertengahan tahun ini disinyalir dipengaruhi oleh fluktuasi nilai tukar mata uang serta meningkatnya biaya logistik global. Meskipun demikian, minat konsumen terhadap segmen skutik bongsor diprediksi tetap tinggi karena fungsinya yang sangat mendukung mobilitas jarak jauh. Banyak konsumen yang menganggap kenaikan ratusan ribu rupiah ini masih dalam batas wajar untuk sebuah kendaraan harian yang andal.

Perbandingan Performa Mesin

Dari sektor dapur pacu, Honda PCX 160 mengandalkan mesin eSP+ berkapasitas 156,9 cc dengan konfigurasi empat katup dan pendingin cairan. Jantung mekanis ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 11,8 kW atau setara 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak mencapai 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Karakter mesin ini sangat cocok bagi pengendara yang menyukai penyaluran tenaga yang halus namun tetap bertenaga di putaran atas.

Di sisi lain, Yamaha Nmax dibekali mesin Blue Core 155 cc berteknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang legendaris. Mesin tersebut sanggup memuntahkan tenaga maksimum 11,3 kW atau 15,3 PS pada 8.000 rpm serta torsi puncak sebesar 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Walaupun di atas kertas tenaganya sedikit di bawah PCX, Yamaha memberikan kompensasi lewat penyematan teknologi transmisi elektrik yang sangat modern.

Adu Fitur dan Fungsionalitas

Teknologi modern tersebut hadir lewat sistem YECVT pada varian Nmax Turbo yang menggantikan mekanisme CVT konvensional. Inovasi ini memungkinkan adanya fitur Riding Mode yang terdiri dari T-Mode untuk berkendara santai di perkotaan dan S-Mode untuk akselerasi instan. Fitur canggih ini memberikan sensasi berkendara yang lebih agresif, terutama saat melibas jalur menanjak atau ketika ingin mendahului kendaraan lain.

Selain performa, aspek fungsionalitas seperti kapasitas bagasi juga menjadi pertimbangan penting bagi calon pembeli kedua motor ini. Honda PCX 160 menawarkan ruang penyimpanan di bawah jok berkapasitas luas hingga 30 liter yang sangat praktis untuk menyimpan helm full-face dan barang bawaan lainnya. Di sisi lain, Yamaha Nmax Turbo kini memiliki kapasitas bagasi sebesar 25 liter, yang berarti naik satu liter dibandingkan dengan model generasi terdahulu.

Memilih di antara kedua skutik premium ini pada akhirnya kembali kepada selera berkendara dan kebutuhan fungsional masing-masing individu. Honda PCX 160 sangat cocok bagi Anda yang mengutamakan kenyamanan berkendara yang elegan serta kapasitas bagasi yang ekstra luas. Sementara itu, Yamaha Nmax Turbo menjadi opsi terbaik bagi pencinta teknologi mutakhir yang menginginkan sensasi berkendara lebih sporty dan dinamis di jalan raya.