5 Mobil Bekas Murah Jagoan Tanjakan Irit Bensin dan Pajak Ringan

Uptodai.com - Mobil bekas murah jagoan tanjakan kini menjadi incaran utama masyarakat yang membutuhkan kendaraan fungsional namun tetap ramah di kantong. Memilih kendaraan untuk medan berbukit memerlukan ketelitian ekstra, terutama pada aspek torsi mesin dan efisiensi bahan bakar. Banyak orang mencari mobil dengan kapasitas mesin di bawah 1.500 cc agar mendapatkan beban pajak tahunan yang lebih ringan.

Kondisi ekonomi saat ini mendorong konsumen untuk lebih cerdas dalam memilih unit di pasar mobil bekas keluaran tahun 2010 ke atas. Mobil-mobil dalam kategori ini biasanya menawarkan durabilitas yang sudah teruji oleh waktu dan penggunaan harian yang intens. Dengan anggaran di bawah Rp90 jutaan, Anda sudah bisa membawa pulang kendaraan yang tangguh untuk melibas tanjakan curam tanpa membuat dompet kering.

Suzuki Ertiga Diesel Hybrid 2016 yang Sangat Bertenaga

Suzuki Ertiga Diesel Hybrid tahun 2016 muncul sebagai primadona bagi mereka yang mengutamakan torsi melimpah untuk medan berat. Saat ini, harga pasarannya berada di kisaran Rp85 juta hingga Rp90 jutaan tergantung pada kondisi fisik dan kesehatan mesin. Mesin diesel 1.3L yang tersemat mampu memuntahkan tenaga 89 PS, namun keunggulan utamanya terletak pada torsi raksasa sebesar 200 Nm.

Angka torsi tersebut membuat mobil ini sangat enteng saat harus menanjak dengan muatan penuh tujuh penumpang. Konsumsi bahan bakarnya pun sangat impresif, di mana perjalanan luar kota bisa mencapai angka 20 hingga 24 km/liter. Bahkan, beberapa pengujian mencatat efisiensi hingga 31 km/liter, menjadikannya salah satu mobil paling irit di kelasnya. Pajak tahunannya pun tergolong bersahabat bagi rakyat jelata, yakni hanya sekitar Rp2 jutaan saja.

Toyota Avanza 1.5 Sang Raja Jalanan yang Tangguh

Toyota Avanza varian 1.5L keluaran tahun 2010 hingga 2012 tetap menjadi pilihan rasional bagi keluarga Indonesia. Mobil yang sering dijuluki “kendaraan sejuta umat” ini dibanderol dengan harga sekitar Rp80 juta sampai Rp90 jutaan di bursa mobil bekas. Mesin 1.5L miliknya menghasilkan tenaga 104 PS dengan torsi 136 Nm yang disalurkan melalui penggerak roda belakang.

Sistem penggerak roda belakang (RWD) inilah yang membuat Avanza sangat unggul saat menghadapi tanjakan licin atau curam. Konsumsi bahan bakarnya berada di angka moderat sekitar 12 hingga 14 km/liter, yang masih masuk akal untuk penggunaan harian. Selain itu, biaya perawatan yang murah dan ketersediaan suku cadang yang melimpah menjadi nilai tambah yang sulit tertandingi. Pajak tahunannya pun cukup ringan, berkisar antara Rp1,5 juta hingga Rp2 juta per tahun.

Daihatsu Xenia 1.3 Pilihan Ekonomis nan Praktis

Jika anggaran Anda sedikit lebih terbatas, Daihatsu Xenia 1.3L lansiran 2010-2012 bisa menjadi solusi yang tepat. Mobil ini dipasarkan dengan harga yang lebih terjangkau, yakni di kisaran Rp75 juta hingga Rp85 jutaan saja. Mesin 1.3L yang digunakannya mampu menghasilkan tenaga 92 PS dengan torsi maksimal mencapai 120 Nm.

Meskipun tenaganya tidak sebesar varian 1.5L, Xenia tetap mumpuni untuk melibas tanjakan ringan di area perkotaan maupun pedesaan. Keunggulan utama mobil ini adalah konsumsi BBM yang stabil di angka 13-15 km/liter serta biaya pajak yang sangat murah, hanya Rp1,5 juta. Mobil ini sangat cocok bagi pengemudi pemula yang menginginkan kendaraan operasional dengan biaya kepemilikan yang rendah.

Daihatsu Terios 1.5 untuk Medan Semi Off-Road

Bagi Anda yang sering melewati jalanan rusak atau bergelombang, Daihatsu Terios 1.5L tahun 2010-2012 adalah opsi terbaik. Dengan harga bekas sekitar Rp80-90 jutaan, mobil ini menawarkan ground clearance yang tinggi khas SUV sejati. Mesin 1.5L berkode HR15DE miliknya mampu menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 145 Nm yang cukup responsif.

Kombinasi bodi yang kokoh dan suspensi yang kuat membuat Terios sangat stabil saat dipacu di jalanan berbukit. Walaupun suspensinya terasa sedikit keras, hal ini justru memberikan kestabilan lebih saat mobil membawa beban berat di tanjakan. Konsumsi bahan bakarnya berkisar antara 11-13 km/liter dengan pajak tahunan yang tetap terjangkau di angka Rp2 jutaan.

Honda Mobilio dengan Performa Mesin i-VTEC

Honda Mobilio keluaran awal tahun 2014 hingga 2015 menawarkan sensasi berkendara yang lebih modern dan sporty. Saat ini, unit bekasnya sudah bisa ditemukan dengan harga kompetitif antara Rp85 juta hingga Rp90 jutaan. Mesin 1.5L i-VTEC yang legendaris mampu menyemburkan tenaga terbesar di kelasnya, yakni 118 PS dan torsi 145 Nm.

Teknologi i-VTEC memastikan mobil tetap bertenaga di putaran mesin tinggi, sehingga sangat membantu saat harus menyalip di tanjakan. Konsumsi bensinnya pun tergolong irit dengan catatan 13-16 km/liter untuk penggunaan kombinasi. Meski kabinnya sedikit bising saat dipacu dalam kecepatan tinggi, kenyamanan kursinya tetap menjadi salah satu yang terbaik untuk mobil keluarga. Pajak tahunan mobil ini berada di kisaran Rp2 juta, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mencari performa sekaligus efisiensi.