Enam Tahun Mangkrak, Sistem Bayar Tol Tanpa Setop Diuji Coba Lagi

Uptodai.com - Rencana penerapan sistem bayar tol tanpa setop di Indonesia akhirnya memasuki babak baru setelah sempat tertunda selama enam tahun. Pemerintah melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) kini tengah bersiap untuk melakukan uji coba ulang teknologi nirsentuh ini. Langkah ini diambil guna memastikan kesiapan sistem sebelum benar-benar diimplementasikan secara massal di berbagai ruas jalan tol tanah air.

Sistem yang dikenal sebagai Multi Lane Free Flow (MLFF) ini pertama kali disepakati melalui perjanjian kerja sama pada Maret 2021 dengan perusahaan asal Hungaria, Roatex Indonesia Toll System (RITS). Meskipun proyek ini sudah berjalan cukup lama, kendala teknis dan penyesuaian ekosistem membuat penerapannya terus tertunda. Kini, pemerintah berkomitmen untuk mempercepat proses evaluasi agar teknologi ini dapat segera dinikmati oleh masyarakat.

Rekomendasi BPKP dan Kesiapan Teknis

Kepala BPJT, Ni Komang Rasminiati, menjelaskan bahwa persiapan uji coba ulang ini dilakukan berdasarkan rekomendasi dari Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP). BPKP meminta agar dilakukan pengujian secara komprehensif untuk memastikan keandalan teknologi di lapangan. Evaluasi ini sangat penting demi menghindari kegagalan sistem saat volume kendaraan sedang padat.

Teknologi utama yang digunakan dalam sistem ini adalah Global Navigation Satellite System (GNSS) yang berbasis satelit. Berbeda dengan sistem kartu tol elektronik saat ini, GNSS akan mendeteksi pergerakan kendaraan secara real-time melalui GPS. Pengguna jalan tol nantinya hanya perlu mengaktifkan aplikasi khusus di ponsel pintar mereka yang sudah terhubung dengan saldo digital.

Manfaat Besar bagi Efisiensi Transportasi

Penerapan MLFF diklaim mampu memangkas waktu antrean di gerbang tol hingga nol detik, yang secara otomatis mengurangi kemacetan parah. Di berbagai negara Eropa, teknologi serupa telah terbukti menekan angka polusi udara akibat emisi kendaraan yang berhenti lama di gerbang pembayaran. Selain itu, efisiensi waktu ini juga dapat menghemat kerugian ekonomi nasional yang diperkirakan mencapai triliunan rupiah setiap tahunnya akibat pemborosan bahan bakar.

Namun, transisi menuju teknologi berbasis satelit ini bukan tanpa tantangan besar di Indonesia. Pemerintah harus memastikan ketersediaan jaringan internet yang stabil di sepanjang jalur tol serta tingkat literasi digital masyarakat yang merata. Keamanan data pengguna aplikasi juga menjadi fokus utama yang harus dijamin oleh pihak pengembang sebelum sistem ini dirilis secara komersial.

Pemerintah menargetkan uji coba komprehensif ini dapat terlaksana sepenuhnya pada akhir tahun ini. Jika uji coba ini berhasil, Indonesia akan menyusul negara-negara maju yang telah sukses mengintegrasikan sistem transportasi cerdas berbasis satelit. Masyarakat pun diharapkan mulai bersiap menyambut transisi teknologi pembayaran tol yang lebih modern, cepat, dan praktis ini.