Nggak Sampai Sejuta, Segini Target Penjualan Mobil Indonesia 2026

Uptodai.com - Kabar kurang optimistis datang dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengenai prospek pasar domestik. Meskipun tahun 2026 telah berjalan, target volume Penjualan Mobil Indonesia 2026 diperkirakan masih akan stagnan dan jauh dari level psikologis satu juta unit.

Para pelaku industri otomotif nasional memilih untuk bersikap hati-hati, mengingat kinerja pasar pada tahun sebelumnya yang cenderung lesu. Gaikindo menetapkan target yang realistis, namun tetap membutuhkan stimulus kuat agar pasar kembali bergairah.

Target Angka 850 Ribu Unit, Jauh dari Level Psikologis

Gaikindo secara resmi mengungkapkan bahwa target penjualan mobil di pasar domestik sepanjang tahun 2026 dipatok sebanyak 850 ribu unit. Angka ini memang sedikit lebih tinggi dibandingkan pencapaian total penjualan pada 2025, tetapi belum mampu menyentuh batas 1 juta unit yang selalu menjadi tolok ukur pertumbuhan industri.

Sekretaris Umum Gaikindo, Kukuh Kumara, menjelaskan bahwa penetapan target tersebut merupakan hasil kesepakatan internal yang mempertimbangkan kondisi makroekonomi dan daya beli masyarakat saat ini. Target ini menunjukkan kehati-hatian industri dalam menghadapi fluktuasi pasar.

Meskipun demikian, Kukuh menekankan bahwa target tersebut bersifat fleksibel dan bisa saja direvisi seiring adanya perubahan signifikan di pasar. “Kalau misalnya ada perkembangan baru, ada kebijakan baru, ya mungkin kita akan lihat lagi,” ujar Kukuh, mengisyaratkan bahwa regulasi pemerintah atau insentif baru dapat menjadi faktor pendorong.

Kinerja 2025 yang Masih Lesu

Keputusan Gaikindo menetapkan target yang konservatif ini tidak lepas dari performa penjualan mobil di tahun 2025 yang mengalami kontraksi. Berdasarkan data wholesales (penjualan dari pabrik ke dealer) Gaikindo, penjualan sepanjang Januari hingga Desember 2025 hanya mencapai 803.687 unit.

Angka ini menunjukkan penurunan yang cukup tajam, yakni minus 7,2 persen dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2024. Penurunan ini mengindikasikan adanya perlambatan signifikan dalam rantai pasok dan permintaan dari dealer.

Tidak hanya di level wholesales, performa di level retail sales (penjualan langsung ke konsumen) juga menunjukkan hasil serupa. Sepanjang 2025, tercatat sebanyak 833.692 unit mobil yang berhasil berpindah tangan ke konsumen. Angka penjualan ritel ini juga tercatat minus 7,2 persen secara tahunan (year-on-year).

Fakta ini menunjukkan bahwa meskipun Gaikindo sempat merevisi target penjualan terakhir di 2025 menjadi 780 ribu unit, realisasi yang tembus 800 ribuan unit belum cukup kuat untuk memulihkan momentum pasar secara keseluruhan.

Strategi ‘Nge-Gas’ Pasca Lebaran dan Peran Kendaraan Listrik

Untuk mencapai target 850 ribu unit di tahun 2026, industri berharap pada beberapa momentum strategis. Salah satu harapan terbesar adalah efek dari Hari Raya Idul Fitri (Lebaran) serta rangkaian pameran otomotif besar yang biasanya menjadi ajang peluncuran produk baru.

Kehadiran merek-merek baru, terutama dari Tiongkok, serta produk-produk kendaraan energi baru (NEV) seperti mobil listrik dan hybrid, diharapkan menjadi stimulus utama. Produk-produk inovatif ini bisa memicu minat beli konsumen yang selama ini menahan diri.

Kukuh menyatakan bahwa industri berharap terjadi peningkatan signifikan setelah periode libur panjang Hari Raya Idul Fitri. “Nah, kita berharap setelah itu harusnya kita bisa sedikit nge-gas lah gitu. Karena kan panjang, dari Maret sampai ke akhir tahun nanti,” tambahnya.

Periode setelah kuartal pertama tahun ini menjadi kunci bagi pabrikan untuk menggenjot produksi dan penjualan. Stabilitas suku bunga dan kebijakan insentif pajak kendaraan bermotor juga akan sangat menentukan apakah target Penjualan Mobil Indonesia 2026 sebesar 850 ribu unit dapat tercapai, atau bahkan melampaui ekspektasi.