Uptodai.com - Produsen motor eksotis asal Italia, Italjet, baru saja menggebrak pasar global dengan peluncuran model terbarunya, Italjet Dragster 459 harga yang dibanderol fantastis. Skuter radikal ini tampil sangat buas dengan desain rangka teralis yang terekspos jelas, sebuah ciri khas yang selalu dipertahankan oleh pabrikan Bologna tersebut.

Menariknya, motor ini secara fundamental menantang definisi skuter matik. Berbeda total dari skuter pada umumnya yang menggunakan penggerak V-belt, Dragster 459 justru mengadopsi sistem penggerak rantai layaknya motor bebek atau motor sport murni.

Desain Agresif dan Warisan Dragster

Secara visual, Dragster 459 mewarisi garis desain agresif yang sudah dikenal dari saudaranya yang lebih besar, Dragster 700 bermesin twin. Estetika yang mencolok ini diperkuat oleh penggunaan winglet aerodinamis di bagian depan yang tidak hanya berfungsi sebagai pemanis, tetapi juga membantu aerodinamika.

Selain itu, knalpot ganda yang ditempatkan secara unik di bawah jok menambah kesan gahar pada tampilannya. Kombinasi elemen desain ini menciptakan karakter unik, menjadikannya perpaduan yang menarik antara motor sport berperforma tinggi dan maxi scooter yang futuristik.

Italjet memang sengaja menargetkan pengendara yang mencari performa tanpa kompromi dalam kemasan skuter. Oleh karena itu, detail-detail kecil seperti rangka yang terekspos hingga komponen suspensi premium menjadi fokus utama.

Spesifikasi Italjet Dragster 459: Performa Mesin Buas

Jantung pacu Dragster 459 ditenagai oleh mesin DOHC parallel-twin berkapasitas 449 cc. Mesin ini dirancang untuk menghasilkan tenaga yang sangat besar, jauh melampaui standar skuter matik premium di kelasnya.

Pabrikan mengklaim mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga hingga 46,9 daya kuda pada putaran 9.500 rpm. Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 41 Nm (30,3 lb.ft) yang didapat pada 8.000 rpm.

Angka performa ini jelas menempatkan Dragster 459 sebagai motor yang serius di jalanan, sekaligus menegaskan bahwa skuter ini bukan sekadar alat komuter. Ini adalah deklarasi tegas dari Italjet bahwa motor ini diciptakan murni untuk kecepatan dan akselerasi.

Inovasi Transmisi Semi-Otomatis

Aspek paling revolusioner dari Spesifikasi Italjet Dragster 459 terletak pada sistem transmisinya. Meskipun berwujud skuter, motor ini tidak menggunakan transmisi CVT konvensional yang identik dengan motor matik.

Sebaliknya, Dragster 459 dibekali transmisi semi-otomatis yang dilengkapi dengan aktuator kopling. Perpindahan gigi dikontrol secara elektronik, memberikan pengalaman berkendara yang lebih interaktif dan mirip motor sport.

Pengendara diberikan fleksibilitas untuk memilih mode perpindahan gigi secara otomatis penuh, atau memindahkannya secara manual. Pengoperasian manual ini dilakukan melalui tombol putar yang terletak di bawah sakelar kiri stang.

Menariknya, meskipun semi-otomatis, pengendara tidak perlu repot dengan tuas kopling manual yang bikin tangan pegal. Tuas di sisi kiri stang tetap berfungsi untuk mengoperasikan rem belakang, menjaga kemudahan penggunaan khas skuter.

Penggerak Rantai dan Fitur Khas Motor Balap

Nuansa motor sport sangat kental terasa pada motor ini, bahkan hingga ke detail fungsionalnya. Misalnya, posisi pijakan kaki motor ini berada di tengah, berbeda dengan dek rata pada skuter pada umumnya.

Selain itu, ruang penyimpanan di bawah jok (bagasi) ditiadakan demi memaksimalkan struktur dan performa. Paling mencolok, motor ini menggunakan penggerak rantai dari mesin ke roda belakang berukuran 15 inci, sebuah konfigurasi yang hampir tidak pernah ditemui pada segmen skuter.

Fitur-fitur modern lainnya turut melengkapi Dragster 459, termasuk panel instrumen TFT yang informatif dan tangki bahan bakar berkapasitas 16 liter. Ketinggian joknya mencapai 815 mm, menegaskan postur berkendara yang sporty dan menunduk.

Untuk urusan peredam kejut, Italjet mempercayakan Marzocchi dengan suspensi depan jenis upside-down yang sudah full adjustable. Komponen premium ini menjamin handling yang presisi dan stabil saat melibas tikungan tajam, sesuai dengan DNA balapnya.

Harga Jual Italjet Dragster 459 di Eropa

Dengan segala keunikan dan performa yang ditawarkan, Italjet memposisikan Dragster 459 sebagai skuter eksotis premium yang ditujukan untuk pasar global. Di pasar Eropa, motor ini dipasarkan dengan harga sekitar 9.900 euro.

Jika dikonversi ke dalam Rupiah dengan kurs saat ini, Italjet Dragster 459 harga tersebut setara dengan kurang lebih Rp 194 juta. Harga yang premium ini mencerminkan teknologi canggih, material berkualitas, dan status performa tinggi yang diusung oleh skuter radikal asal Bologna, Italia, ini.