Changan Raih Lisensi Autonomous Driving Level 3 di China

Uptodai.com - Teknologi Autonomous Driving Level 3 kini resmi dikantongi oleh raksasa otomotif asal Tiongkok, Changan Automobile, setelah mendapatkan persetujuan dari otoritas terkait. Izin akses produk ini diterbitkan langsung oleh China Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) untuk kategori pengemudian otonom bersyarat. Pencapaian tersebut menempatkan Changan sebagai salah satu pelopor merek otomotif China yang siap mengomersialkan fitur canggih ini di jalan raya.

Melalui lisensi resmi ini, mobil penumpang produksi Changan memiliki legalitas untuk mengoperasikan mode mengemudi otomatis pada satu lajur di jalan tol. Selain jalan bebas hambatan, teknologi ini juga diizinkan beroperasi di sejumlah jalur jalan layang strategis yang berada di wilayah Chongqing. Langkah ini menandai era baru di mana pengemudi bisa melepaskan kendali kendaraan dalam situasi-situasi tertentu yang telah ditentukan oleh sistem.

Inovasi Teknologi Autonomous Driving Level 3 untuk Solusi Kemacetan

Sistem cerdas ini dirancang khusus untuk mengambil alih kendali kendaraan secara otomatis, terutama saat menghadapi kondisi kemacetan lalu lintas yang padat. Fitur Teknologi Autonomous Driving Level 3 ini bekerja secara optimal dengan batas kecepatan maksimal hingga 50 km/jam. Implementasi awalnya akan difokuskan pada ruas jalan lingkar dalam (inner ring expressway) sebelum nantinya diperluas ke wilayah lain secara bertahap.

Setiawan Surya, selaku CEO Changan Indonesia, menyatakan bahwa pencapaian ini merupakan tonggak sejarah yang sangat penting bagi industri otomotif global. Inovasi yang berbasis pada arsitektur Software Defined Architecture (SDA) ini telah terbukti memenuhi standar keamanan dan regulasi pemerintah yang sangat ketat. Keberhasilan ini sekaligus memperkuat posisi Changan sebagai pemimpin dalam pengembangan kendaraan pintar di kancah internasional.

Pihak manajemen Changan Indonesia juga menyampaikan apresiasi mendalam terhadap kemajuan teknologi yang dicapai oleh kantor pusat mereka di Tiongkok. Keberhasilan ini menjadi fondasi yang kuat bagi perusahaan untuk menghadirkan kendaraan cerdas yang aman dan relevan bagi pasar Indonesia di masa depan. Konsumen diharapkan dapat menikmati pengalaman berkendara yang lebih santai namun tetap mengedepankan aspek keselamatan yang tinggi.

Uji Coba Jutaan Kilometer dan Standar Keamanan Ketat

Proses untuk mendapatkan lisensi Teknologi Autonomous Driving Level 3 ini nyatanya melibatkan serangkaian pengujian yang sangat panjang dan melelahkan. Changan melaporkan bahwa sistem mereka telah menempuh jarak uji coba di dunia nyata hingga lebih dari 5 juta kilometer. Data dari pengujian masif tersebut digunakan untuk menyempurnakan algoritma agar mampu merespons berbagai situasi darurat di jalan raya.

Selama proses pengembangan, para insinyur memetakan sedikitnya 185 kategori skenario mengemudi yang mencakup berbagai kondisi cuaca dan medan ekstrem. Standar pengujian yang diterapkan perusahaan bahkan diklaim melampaui ambang batas regulasi resmi hingga mencapai angka 49 persen. Hal ini dilakukan guna memastikan bahwa sistem otonom tetap stabil saat menghadapi risiko kompleks yang mungkin terjadi secara tiba-tiba.

Berdasarkan data teknis perusahaan, sistem ini terbukti mampu menangani satu skenario risiko rumit setiap 38,9 kilometer dalam batasan operasionalnya. Keandalan otak elektronik ini didukung oleh kerangka Software Defined Architecture (SDA) yang memungkinkan integrasi perangkat lunak dan keras secara mulus. Teknologi tersebut menjadi kunci utama dalam menciptakan kendaraan yang tidak hanya pintar, tetapi juga mampu belajar dari data perjalanan sehari-hari.

Kehadiran Teknologi Autonomous Driving Level 3 dari Changan ini diprediksi akan mengubah peta persaingan mobil listrik dan kendaraan pintar di pasar global. Dengan dukungan regulasi yang semakin terbuka di China, adopsi kendaraan tanpa sopir diperkirakan akan tumbuh lebih cepat dalam beberapa tahun ke depan. Changan kini siap melangkah lebih jauh untuk menghadirkan solusi mobilitas masa depan yang lebih efisien bagi masyarakat luas.