Diam-Diam 8 Pabrik Baja Tutup di RI Sejak 2024, Ini Sebabnya

Uptodai.com - Kabar kurang menyenangkan datang dari sektor manufaktur strategis nasional. Diam-diam, sejak awal tahun 2024, tercatat delapan pabrik baja tutup di RI atau menghentikan operasionalnya secara permanen. Fenomena ini menjadi alarm keras bagi pemerintah dan pelaku industri.

Penutupan massal ini terjadi bukan karena minimnya permintaan, melainkan karena utilisasi produksi domestik yang terus tergerus. Produk baja lokal kesulitan bersaing di pasar sendiri, terutama menghadapi gelombang pasokan impor yang masuk dengan harga jauh lebih murah.

Margin Usaha Tertekan dan Serbuan Baja Impor

Direktur Eksekutif Indonesian Iron and Steel Industry Association (IISIA), Harry Warganegara, mengungkapkan bahwa tekanan terhadap industri baja nasional tertekan sudah mencapai titik kritis. Dalam kurun waktu 2024 hingga 2026, sebanyak delapan perusahaan baja terpaksa menutup kegiatan operasionalnya.

Faktor utama di balik kejatuhan ini adalah margin usaha yang terus menyempit, ditambah dominasi produk impor murah yang membanjiri pasar domestik. Kondisi ini membuat produk dalam negeri menjadi tidak kompetitif, meskipun kapasitas terpasang industri baja Indonesia sebenarnya sangat memadai untuk memenuhi kebutuhan pembangunan nasional.

Harry Warganegara menegaskan bahwa situasi ini tidak boleh dibiarkan berlarut. Dampak kerugian tidak hanya dirasakan oleh produsen baja primer, tetapi juga menjalar ke industri hilir, sektor ketenagakerjaan, hingga seluruh rantai pasok bahan baku. Jika tren ini berlanjut, Indonesia berisiko besar kehilangan basis industri strategis yang vital.

Ironi Utilisasi di Tengah Kapasitas Besar

Wakil Menteri Perindustrian (Wamenperin) Faisol Riza turut menyoroti ironi kapasitas industri baja di Indonesia. Menurut data Kementerian Perindustrian, rata-rata utilisasi industri baja nasional saat ini hanya mencapai 52,7%.

Angka ini menunjukkan adanya potensi besar yang belum termanfaatkan untuk pemenuhan konsumsi dalam negeri. Sayangnya, potensi tersebut tertahan kuat oleh tekanan impor, terutama produk baja dari China, yang menahan laju penyerapan produk baja nasional.

Meskipun demikian, Faisol Riza menekankan bahwa kondisi ini juga mengindikasikan adanya gap antara produksi dan konsumsi. Gap ini seringkali diisi oleh produk impor yang masuk melalui celah kebijakan atau praktik perdagangan yang kurang adil.

Solusi Kritis Menguatkan Daya Saing Baja Lokal

Untuk menyelamatkan industri baja nasional tertekan, pelaku industri dan pemerintah harus segera mengambil langkah strategis. IISIA mendesak agar dilakukan pengendalian impor yang lebih selektif dan ketat, diselaraskan dengan kapasitas produksi domestik yang ada.

Pendekatan yang dinilai paling relevan adalah hanya mengizinkan impor untuk jenis produk yang memang belum mampu diproduksi di dalam negeri. Hal ini akan memastikan pasar domestik tetap menjadi prioritas utama bagi produsen lokal.

Penguatan Instrumen Trade Remedies

Selain pengendalian impor, penguatan kebijakan trade remedies dianggap krusial untuk menciptakan level persaingan yang lebih adil. Instrumen ini berfungsi sebagai penyeimbang ketika terjadi praktik perdagangan curang atau dumping yang merugikan industri lokal.

Penerapan instrumen ini secara konsisten mampu memberikan perlindungan yang diperlukan bagi produsen domestik. Kebijakan ini bukan bertujuan menutup pasar secara total, melainkan untuk memastikan persaingan yang sehat dan berkelanjutan.

Konsistensi Kebijakan Energi

Faktor lain yang tidak kalah penting dalam meningkatkan daya saing baja lokal adalah konsistensi kebijakan energi. Penerapan harga gas bumi tertentu (HGBT) bagi industri baja harus dijaga keberlanjutannya.

Struktur biaya energi yang kompetitif sangat vital dalam menekan biaya produksi. Dengan biaya produksi yang lebih rendah dan margin yang membaik, produk baja nasional akan memiliki kemampuan lebih besar untuk bersaing secara harga dengan produk impor murah, sehingga delapan pabrik baja tutup di RI tidak akan bertambah jumlahnya di masa mendatang.